Eén Belg in een Dyane en 3 Hollanders, één in een Dyane, één in een Eend en één in een Aca Dyane nemen deel aan een Raid naar de Noordkaap. Ze rijden alle etappes samen met z’n 4en maar aangezien zo’n 2CV’s maar kleine tankjes hebben moeten ze regelmatig gaan tanken. Tijdens de laatste etappe tankt één van hen E85, wie van de vier ? 🙂
Na een leuk afscheidsfeestje ’s morgens vroeg uit de veren voor een nieuwe voorruit. Afgesproken met Markku, een Fin op 30 km van waar wij verblijven, handelt in 2CV onderdelen en gaat ons helpen. Zelf heeft hij enkel maar ruitjes voor geitjes, en die passen niet, dus heeft hij een op maat gemaakt ruitje geregeld bij een plaatselijke autoruitenmaker. Met de eend van Ruut ernaartoe, hij wachte ons op de Prisma supermarkt. Daar aangekomen was hij heel blij ons te zien maar ook een beetje boos, we waren met de verkeerde auto, effe uitgelegd dat die niet kon rijden en ik had van hem begrepen dat ze de Dyane niet nodig hadden voor een nieuwe voorruit. Niet dus, dan maar effe gaan kijken waar die autoruitenmaker zat en met hem afgesproken dat we zouden komen zodra de Dyane terug reed. Terug naar onze verblijfplaats en hopen dat alles hersteld was. De knappe koppen zaten net onder de moterkap om een stappenplan op te maken. Eerste stap, benzine controleren, wat ruikt die vreemd, en jullie zullen het al wel geraden hebben zekers. ’t Was den Belg die verkeerd getankt had. Dus alles uit de tank, nieuwe benzinefilter, benzine…. proper maken en juiste erin, we hadden nog 20l Belgische bij. Ook nog effe één of andere klep nakijken, maar die stond prima afgesteld, dus dat was het probleem niet. Eénmaal alles klaar rijden we vlotjes naar de autoruitenmaker, het vermogen is terug. En dan moet je weten dat er niet zoveel pompen zijn waar je E85 kan tanken, maar de Ronnes had er eentje gevonden 🙂 toen de rest aan de overkant geld ging afhalen, wegens tijdsgebrek hebben ze daar toen niet getankt. Net voor 12u waren we bij de ruitenmaker, om 15u zou de nieuwe ruit klaar zijn, afgesproken met de rest dat zij al naar onze bestemming konden rijden. Iets gaan eten en nog wat rond gewandeld in de buurt. Tegen 14.30u konden we vertrekken met een nieuwe blinkende voorruit en een gestofzuigde Dyane. Kärsämäki is eerder een stopplaats voor truckers, er was niets te zien, maar ons hotel, een voormalige textielfabriek met grote kamers was prima in orde. Nog wat bloggen en dan bed in.
2CV-Raid Lapland 2020 Team Belgiska Getridare 